将该阀连接在高压气井井口的两个生产闸门之间，检验连接螺栓的上紧力矩合格后，打开生产闸门，该阀就处在工作状态。生产气流由左端孔进入，以很小的压差（0.04~0.06MPa）将阀体(5)压开，进入正常工作状态。随着气流量的增大在阀体(5)前后形成的压差就相应增大，作用在阀体上的作用力就增大，控制弹簧(3)被压缩，阀体(5)向右移动。只要通过阀体与阀壳间的流量不大于调定流量，在阀体前后形成的压差就不会将阀体移动到使阀关闭的位置，总处于开启状态，进行正常生产。
当安全阀以后的管路发生泄漏时，阀体与阀壳间的气流量增大，阀体(5)前后压差也增大。当通过阀体与阀壳间的流量大于限定流量时，在气流冲击和压差的共同作用下，阀体克服弹簧力进入后阀座，安全阀立即关闭，切断气路，并及时报警。这样就可以避免了事故的进一步扩大，给处理事故留出足够的时间。
事故处理完成，连好管路后，打开生产闸门，安全阀前后压力恢复到原来生产状态，阀体两边受力也达到原平衡状态，在弹簧的作用下，阀体离开右阀座，进入正常生产状态。
特殊情况下，如外输管线回压过低或者井口油压过高，阀体仍处于关闭状态,要想重新打开，则要将安全阀左边的生产闸门关闭，旋松减压螺钉(6)，使阀体左腔压力降低，安全阀就会打开（听到噗的一声）。打开后将减压螺钉旋紧，再缓慢打开左边的生产闸门，就可恢复正常生产。

1、按API******别耐硫化氢腐蚀标准选用优质的不锈钢材料，使该阀具有良好的耐H2S、CO2腐蚀特性。阀体与阀座均采用纳米金属陶瓷材料，具有良好的耐腐蚀和耐气流冲刷的性能。承压能力高，使用寿命长。
2、该安全阀根据流量的大小，采用纯机械的弹簧控制，能在事故发生的瞬时切断气流通路，而且不会因为电控系统或液控系统的故障而错过****关井时机，****限度地减小恶性事故的扩大。
3、该安全阀从结构上保证控制弹簧处于流速最低的部位工作，使弹簧免受高速气流的冲刷，保证了弹簧的工作寿命。