无锡“液化气怎么又涨了？”

    “液化气117元一桶了。”5月12日家住北塘区市民陈先生去家门口的华润燃气站换气瓶，发现该加气点贴出告示，14.5公斤瓶装民用液化气已经从5月7日开始从108元涨到117元；而就是与此相隔不远的另一家上海沪强加气站也在四五天前把同规格的瓶装液化气价格从105元提高到110元。　　　
    液化气又上高位，110元一桶起价　　　
    “液化气怎么又涨了？”5月12日家住北塘区的陈先生兴冲冲去附近的华润燃气换气点换液化气，却被吓了一跳。因为老板告诉他，现在一桶14.5公斤的液化石油气，从7日开始已经涨到了117元一桶。“117元，从来就没加过这么贵的液化气！”陈先生清楚地记得2010年年底换气才90元钱一桶，半年怎么就涨了近30元钱？而117元钱一桶液化气，更是他使用液化气以来，听说过的最高价格。陈先生告诉记者，自己当年从煤球炉子换成液化气灶，当时用的议价煤气才20元钱一桶。　
    其他加气点会不会便宜一点？记者随即跟着陈先生来到该小区另一个名叫上海沪强液化气有限公司盛岸供气站。“110元。”该加气点老板娘告诉记者，这个价钱也是四五天之前调整过了的，之前是105元一桶。老板娘热情地给了记者一张名片，表示他们家液化气不光要便宜一点，只要打个电话，还能送货上门，十分方便。
    超过100元，为啥我们新村不通天然气　　
    “今年的液化气一直100元钱以上，看来家里的电炒锅、电火锅只能用起来了。”陈先生最终还是在这家加气点，要了一桶110元的液化气。但是他告诉记者，显然以后只能尽量减少液化气的使用频次了。因为液化气价格这么高，比起那些用天然气的用户，他们的开销越来越大了。陈先生所居住的地方，属于等待改造的老新村，一直没有通上天然气。而陈先生的弟弟家住滨湖区西园里，接入了天然气管道，他们家每月天然气的费用仅仅为20—30元左右。李先生家使用液化气也相当节省，三个月才用掉一瓶液化气。那么若是液化气价格只要超过100元，月均费用达到30元以上，显然使用液化气就不是那么合适的一个选择了。　　
    抗涨价多用电器，奈何电厨具不给力　
    陈先生想出的应对这轮液化气涨价的方法是多使用电器，于是计划着回去就把电炒锅之类的家用电器赶紧用起来。以便能减缓液化气的消耗速度。但是陈太太显然并不赞同这一主张。“电炒锅之类的还是火力不够。”陈太太告诉记者，虽然现在市面上电炒锅、电磁炉之类的电气厨具层出不穷，但是她们这些马大嫂用起来还是觉得跟煤气灶的差距不是一星半点。比如说炖汤，还是非得上煤气灶炖。那些电器厨具炖出来的汤清汤寡水，感觉根本就是焐热的。最明显的一点，就是没有煤气灶炖汤那样浓稠的胶质口感。炒菜500瓦的电炒锅根本不给力，非得1500瓦以上才能用，但是也很难达到煤气灶那样急火快炒的火候，因此炒出来的菜口感也差强人意，弄得家里的孩子还以为自己厨艺退步了呢。　　
    七成出租车忙着“油改气”　　
    现在93号汽油已经涨到了每公升7元钱以上，在油价高位运行的背景下，天然气价格却持续低位运行，无疑成了能源价格高涨时代让人趋之若鹜的好能源。　
    “烧天然气跑100公里比烧油能省四升油呢，30元钱呢！”最近忙着“油改气”的出租车高师傅告诉记者，而一辆车“油改气”总共的费用就要7500元，像他这样开出租的也得开上三个月才能把这笔费用挣回来。“每天至少要登记四五十个。”最近记者从无锡特检院报检处了解到，那里可比平时热闹了不少，来的都是车主，目的都是一个，就是要给车里安装一个“喝气”的气瓶申请许可。“至少多了三成。”无锡特检院报检处负责人翻翻记录，发现目前来申请气瓶开工告知和使用登记量比2010年同期足足多了三成，而且与以往不同的是，大部分都是车主。据统计，全市已有3000余辆出租车、300多辆公交车、200多辆公交教练车参加了油改气。特检分院为此专门必须开辟绿色通道，专门抽调工作人员加班加点，确保及时帮助车主办理好开工告知和注册登记。
    公共交通工具车主纷纷对车用天然气趋之如鹜，归根结底在于天然气相对低廉的价格。但是车用天然气价格也在不断调整，最近的一次涨价是今年1月4日，从每立方米3.9元涨到4.1元。物价部门有关负责人分析，根据国际通行的惯例，一般来说成品油价和天然气价格的价格比例是1：0.75，但是参照目前无锡的油气价格比例，则是车用天然气价格4.1元，成品油价7元，比例大约为50%以上。而民用天然气价格一直保持在每立方米2.2元。按照这个现行价格比例，无疑天然气用户，不管是民用还是车用，都在能源价格上涨过程中享受到一定相对的价格优势。　　
    民用天然气不会轻易调价　　
    但是天然气的价格优势又能维持多久呢？“天然气价格批零倒挂很久了。”记者5月12日从华润燃气了解到，民用天然气每立方米2.2元的价格，从2004年以来就从来没有调整过。“像液化气跟国际油价是联动的，所以最近根据油价状况，调整了价格。”该公司总经理助理姜长才告诉记者，像液化气，在无锡市场上，华润燃气的市场占有率大约在30%左右，其余60%—70%的市场有20多家液化气公司在竞争，随行就市调整价格。而天然气则需要很长一段时间的基础建设投资，目前无锡已经有60万户居民接入了管道天然气。天然气在无锡民用燃气的市场上已经占到了70%左右的份额。但是天然气价格调整却不是像液化气那样说动就动，有很长一段“程序”要走。而对于华润这样的燃气企业而言，长期批零倒挂也是客观存在的现象，据该公司估算，每立方米倒挂的差价大约在0.3元—0.4元。民用天然气如果进入政府调价听证程序，政府应该会参考多家天然气供气企业的价格倒挂程度，取均价，适度进行调整。　
    “民用天然气调价没那么容易。”对于有关媒体报道，江苏省物价局提出民用天然气年内拟听证，记者从本地物价部门得到的回应则是，天然气出厂价近些年来一直在调整，倒挂现象客观存在，但是是否进行调整，则是要参考CPI指数高低，考虑民众的承受能力。因此民用天然气价格没那么容易进行调整，即使进入听证，也有很长的行政程序要走。