石化双雄投身液化天然气市场

    随着中石化山东LNG项目开工建设，三大石油巨头全部加入到液化天然气市场的竞争，中海油一家独大的局面被进一步打破。

    石化双雄投身LNG

    随着中石化第一个液化天然气(英文简称LNG)项目的实施，中石化进军LNG的战略意图开始显现。中石化办公厅的人士9月14日透露，正计划在天津、广西等地建LNG接收站，其中多个站点的选择都分布在华北地区。

    上周五(9月10日)，中石化正式实施第一个液化天然气项目——山东LNG，该项目被视作是中石化天然气业务发展的一个重要里程碑，并被寄予逐步完善山东乃至华北地区多气源供应格局的重任。

    同样在上周，中石油和中海油方面均透露出与LNG相关的消息，中石油宣布国内最大的LNG接收码头在大连建成，计划在201 1年投入运营。中海油总经理傅成玉透露，计划在2020年前把其LNG的年进口量提高一倍，达到3000万吨。

    知情人士表示，在国内液化天然气市场，中海油一直走在前列，现已在广东、上海、福建等地建成投产 LNG接收站，但白2009年2月，中海油上海LNG项目发生爆炸后，中海油在 LNG项目的建设上曾一度受到影响。

    “中海油上海洋山深水港LNG项目工地发生爆炸事故，导致工人1死16伤，这个事情对业内的震动很大，关于爆炸事故的讨论持续了很长时间。”该人士透露，中海油上海LNG项目的试运行时间被推迟了半年。

  LNG市场竞争加剧

  国内日益增加的天然气需求让石油巨头们看到了其中蕴含的商机。

    一位长期研究国内LNG市场的人士透露，由于LNG在我国未来市场需求空间巨大，因此三家石油企业在 LNG接收站建设项目中的竞争十分激烈。“中石油和中石化天然气业务主要在于管道天然气，而中海油的天然气业务主要在于进口液化天然气，各自的业务重点有所不同，但当中石油和中石化都加大了液化天然气的引进力度，中海油的竞争压力肯定会越来越大。”上述研究人士称。

    事实上，虽然目前只有中海油 LNG接收站已投入运行，但中石油和中石化均明显加快了进口LNG市场的力度，今年年内中石油将有两个项目建成，包括大连LNG码头和江苏LNG项目，而上游资源相对缺乏的中石化也在全力拓展海外LNG业务。

    但短时间内中海油一家独大的局面仍难改观。卓创资讯的分析师李女士指出，我国已获政府批准的LNG项目有10多个，加上待批准的项目总共有20多个，其中中海油项目占一半以上，所以未来进口LNG市场话语权仍在中海油手中。

    三巨头布局日趋明朗

    随着石化双雄LNG项目的最新进展公布，三大石油巨头在天然气上的布局正日趋明朗。

    “早先一步的中海油已经在其他石油公司之前完成了沿海LNG产业的全面布局，华南和华东依然是中海油占据优势，中石油和中海油在建的LNG项目主要集中在西南和北部地区。”李女士说，中石油借助于大连LNG项目，将触角从中东部地区延伸到东北市场，中石化正在试图通过山东LNG项目拓展山东及华北市场。

    虽然三家公司都在大力拓展LNG业务，但在项目选址上却鲜少有交集，目前公开的信息显示只有江苏是三家石油企业共同争夺的目标市场。

    受此影响，一些地区的天然气用户因此不得不承受高价气带来的经营压力。此前有报道称，由于中海油垄断了深圳地区的液化天然气供应，将高价气转嫁给燃气电厂——深南电，导致其今年上半年业绩产生巨额亏损。

    中投顾问能源行业研究员周修杰表示，中石化和中石油液化天然气项目建成后，一方面可以缓解我国天然气供应不足的局面；另一方面也将打破中海油对我国沿海地区LNG市场的垄断，加剧沿海地区LNG市场竞争。“为天然气市场提供了更多的气源，也为消费者用气提供了更多的可选择性。”他说。

 

近年，在煤炭清洁利用的政策推动下，结合煤炭资源整合，国内煤炭富余地区争先走上了新型煤化工的道路。包括可再生能源的利用以及传统能源的清洁利用的“新兴能源”仍是“十二五”规划中的重点内容。而作为21世纪的重要接替能源之一，煤层气的开发利用对缓解常规油气供应紧张状况、实施国民经济可持续发展战略、保护大气环境、改善煤矿安全等均具有十分重要的意义，各地煤层气开发均纷纷提上日程。

  与此同时，在区域振兴规划的刺激下，区域投资亦成为今年资本市场的热点。据了解，目前有广西、河南、内蒙古等多个中、西部省区拟上报区域规划。大量资金涌入是区域振兴政策的一大亮点。以新疆为例，仅各省市对口支援就将带来近130亿元资金，相当于新疆本地财政收入的三成，这将极大的优化并促进区域经济的飞跃式发展。

新兴能源巧遇西部经济腾飞，国内外投资巨头纷纷注资，新型煤化工基地占尽资源优势。我国煤层气利用始于上世纪70年代末。2005年地面煤层气开发实现零的突破。2006年，中国将煤层气开发列入了“十一五”能源发展规划，并制定了具体的实施措施。2007年中国煤层气开发达到3．2亿立方米，政府也相继出台了打破专营权、税收优惠、财政补贴等多项扶持政策，鼓励煤层气的开发利用。2008年中国地面煤层气产能形成约15亿立方米。事实上，我国煤层气产业在近几年才开始热起来，而煤层气在中国发展的20几年的历程中，随着国家能源环境的不断优化、政策扶持的明朗化、开采利用的必然性以及煤层气本身开采技术的完善，煤层气将逐步突破自身瓶颈，走向产业化发展的道路。

 

 

    管道与冀宁联络线成功连接后。实现为冀豫双向供气

    截至9月19日13时，中沧线年累计输量达4亿立方米，首次达到设计值，完成今年管道公司下达输气计划的139％。

    中沧线是我国第一条输送天然气的管道，1986年8月7日建成投产，管道设计压力4．0兆帕，设计年输气能力为4亿立方米。但该管道投运以来，由于上游气源不足，历史年输气量最高达3．15亿立方米，最低只有0．4亿立方米。

    中沧线气源为中原油田。2000年至2008年由于该油田天然气逐年减产，致使中沧线气源不足。到2007年，该管线几乎处于半停产状态。

    2007年，负责该管道运营管理的管道公司中原输油气分公司开始解决气源不足问题。经多方努力，2008年10月30日，中沧线与西气东输冀宁联络线成功连接，由原来从濮阳站进气顺序输往沧州末站，改为从中间站恩城站进气，同时向濮阳末站、沧州末站供气。中沧线接入新气源后，供气难题彻底解决。

    2008年下半年至今，中原输油气分公司全体干部员工放弃多个节假日，精细组织，完成沿线7各站场的工艺、设备适应性改造，实现建线以来首次全线彻底清管作业，确保接入新气源的中沧线安全平稳运行。今年下半年正陆续组织3个站场的改扩建和2个新建站场施工。全部完工后，中沧线下游用户将由原来的14个增至19个。预计今年累计输气达6亿立方米，2011年达10亿立方米。届时，一直处于政策性亏损状态的中原输油气分公司，将彻底实现扭亏为盈。