11月30日,从哈尔滨市燃气管理办公室获悉,12月底之前,哈尔滨市今年新开工建设的14座加气站将有6座率先竣工投入使用。届时,全市天然气供应量将由过去的21余万立方米达到33万立方米,完全能满足现有2227台天然气公交车和1000台出租车的“吃饭”问题,首次实现全市天然气供需平衡。
据介绍,今年哈洽会前,哈尔滨市共有天然气加气站8座,主要分布在南岗、香坊、松北3个区。目前哈。尔滨市现有公交车辆总数约为4900余台,其中天然气公交车2227台、出租车约为1000台,日用气总量达到19万立方米。而哈尔滨市现有的8座加气站不是满负荷运转就是地处偏远,且供应呈现一对一供应,加气难困扰整个交通行业。
为改变这一现状,市建委牵头落实此项工程,今年落实资金1.4亿元,遍布南岗、香坊、道里、道外区的各个大型公交首末站、枢纽站附近建设14座加气站。
据哈尔滨市燃气办主任陈胜斌介绍,到“十二五”末,全市公交车数量将达到7000辆,按照天然气公交车每年20%速度递增,今后每年哈尔滨市将平均新建加气站10座左右,至2020年,全市加气站总量实现60座左右。届时,全市加气难问题迎刃而解。在气源保障上,除了目前从大庆引气外,哈尔滨市计划在2014年前连接沈哈燃气长输管线,在哈尔滨市双城东关门站新建一座加气站,新增供气量60万立方米,从而实现哈尔滨市设计供气能力达到130万立方米/日以上。通过建设LNG储配站、与大庆红岗、肇州母站和松原等母站建立保障供气关系,保证哈尔滨市战咯补充气源能力不低于30万立方米/日。
“935加气站”三天内恢复运营
11月29日, 《700台公交车挤一个加气站》的报道,引起管理部门高度重视,哈尔滨市建委主任责成市燃气办迅速组织各相关部门调查此事。11月30日,市燃气办、中庆燃气、市交通局三方紧急召开专题协调会,要求出现故障的935加气站三天内恢复正常运营,全市各加气站制定应急保气预案,确保公交车正常出行。
专题会上,作为供气方,935加气站的上级单位哈尔滨中庆燃气公司相关负责人表示,加气站出现故障影响公交线路正常发车,向社会表示道歉,公司已派专人连夜抢修故障点,并同交通局电车公司联系,把不能及时加气的公交车向其他加气站进行分流,确保车辆顺畅出行。