美国欲将压缩天然气规模化用于轻型汽车

    据报道，美国交通运输业正逐渐从以石油为基础过渡为采用多种替代能源，如乙醇、生物柴油、电力或氢能等。能源部阿贡国家实验室的研究人员将研究压缩天然气规模化用于轻型汽车的可能性。
    压缩天然气汽车是指天然气在25兆帕左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内。使用压缩天然气替代汽油，可大量减少温室气体排放和噪声污染。另外，压缩天然气不含铅、苯等致癌物质。
    阿贡国家实验室的机械工程师瓦尔纳说，与其他国家相比，美国不用面对天然气直供短缺的挑战。压缩天然气的价格有可能长期低廉。目前，压缩天然气的价格约为汽油价格的一半。基于美国在过去10年里天然气产量的大幅增长，如果目前大量使用的轻型汽车可以兼容使用压缩天然气，将有助于改善美国的能源安全。
    目前，美国有1000座可用的压缩天然气加气站，而需求量为20万座。
    虽然压缩天然气汽车在使用中比传统汽车排放的温室气体更少，但是要应对来自上游产业的挑战，即生产和销售天然气时有可能出现甲烷泄漏。环境科学家伯纳姆说，我们要运用技术来获取泄漏的天然气，减少温室气体对环境的影响。