日本两公司牵手进行液化天然气船新造项目

日本Mitsubishi重工及Imabari造船3月25日联合发布称，将从4月1日开始两个公司联合成立MILNG Company，将其担任LNG船设计及营销项目。
　　两个公司通过该联合公司，为了满足于全球LNG需求，积极应对于大规模的LNG船新造需求。
　　Mitsubishi重工的技术水平及Imabari造船的成本竞争力相互结合，在LNG船新造市场上占据优势。
　　该合资公司的资本规模为5000万日元，出资比率为Mitsubishi重工51%、Imabari造船49%。
　　如果该公司获得LNG船新造订单，那么即将通过筹备过程，在Mitsubishi重工的Nagasaki造船厂或者Imabari造船订购船舶，其年均LNG船建造能力达8艘以上。
　　鉴于其，该合资公司进一步加快LNG船接单步伐，与韩国等造船厂进行竞争，除了Moss型及Membrane型以外，还可以提供Mitsubishi重工开发的高效率“Sayaendo”型设计。
　　另外，两个公司从2012年开始在集装箱船、汽车运输船等领域建立紧密的合作关系，从中成功联合获得了汽车运输船订单。