随着青岛“煤改气”工作如火如荼开展，天然气消费量势必“水涨船高”，做好我市天然气源头供应保障至关重要。经过前期调研论证，胶州湾海底天然气管线作为“煤改气”工作重要气源保障项目，列入我市“2022年市办实事”，已成为青岛供热行业能源结构转型的“生命线”。这条管道，让青岛底“气”十足，年内主线通气后将新增40万立方米/小时供气能力。
供气 年内主线通气用气更有底气
胶州湾海底天然气管线起点为国家管网张应分输站，途经胶州市、城阳区，从女姑口大桥西入海，经一热泰能热源上岸后，与市区“三横四纵”次高压燃气管线对接，并向南延伸至华电青岛发电厂。截至目前，管线已完成62公里管线建设（其中海域段12公里），正在全力推进管线与现有青岛市供气主线互联互通，计划于年内实现主线通气，届时将新增40万立方米/小时供气能力，保障青岛市供气安全。
自今年3月15日，青岛市胶州湾海底天然气管线工程全面进入具体实施阶段，因管线与城市建设结合非常密切，需穿越大型河流2处，小型河流、沟渠16处；穿越高速公路10处、国道1处、市政及其他等级道路65处；穿越铁路5处、地铁4处，桥梁2处，面临诸多难题。由于建设难点多、时间紧、任务重，为了高质量完成建设任务，项目团队强化专班推进、顶格协调，采取挂图作战方式，通过“压茬衔接式”“见缝插针式”“遍地开花式”协同施工，以“点连线”的形式，攻坚克难，向着既定供气目标扎实前进。
此次青岛市胶州湾海底天然气管线工程还引入新技术和新工艺：管道焊接施工采用了全自动焊机，并配合全自动机械化防腐补口工艺，实现工程质量、施工效率双提升和双保障。项目部副经理刘明表示，这是我市城镇燃气管线建设中首次采用此类新技术、新工艺，不仅大幅提升了焊接质量一致性，还具备施工速度快、效率高等优点。
胶州湾海底天然气管线是国内涉海距离最长的城市燃气管线，同时是首条下穿跨海特大桥、首条采用陆对海“定向钻”工艺敷设的天然气管线，也是我市首条进入城区的大口径高压天然气管线。项目建成投用后，将与“十四五”期间实施的董家口LNG码头项目、全域“煤改气”项目、大型燃气发电项目协同一体，构建起“清洁、低碳、安全、高效”的能源保障体系。
改气 供热煤改气城市空气更洁净
推进集中供热燃煤锅炉“煤改气”工作是落实“碳达峰、碳中和”战略的基本保障，是打赢蓝天保卫战的必然要求，是调整能源结构的重要举措。无论对于改善大气环境质量，提高群众生活水平，还是对于压减碳排指标“腾笼换鸟”，都契合新时代、新形势的发展要求。传统煤炭供热方式，让我市空气质量在每年冬季的供暖季都面临考验。去年，市政府召开了专题会议，决定在全市范围内对集中供热燃煤锅炉实施“煤改气”。市住房城乡建设局坚持因地制宜、多措并举，科学有序地推进集中供热热源整合和低碳化改造。2021年首先对南京路、徐家东山等供热站实施“煤改气”，关停了8台燃煤锅炉，新建4台燃气锅炉，实现了南京路供热站的关停。2022年计划实施一热泰能热源等7个“煤改气”项目，关停19台燃煤锅炉，建设燃气锅炉15台以上。截至目前，今年已关停19台燃煤锅炉，建成15台燃气锅炉，力争年底前再建成6台，全年建成21台燃气锅炉。计划再建7台燃气锅炉，基本实现东岸城区“无煤化”供热。
为扎实推进“煤改气”攻坚项目尽快落地落实，市住房城乡建设局将推进“煤改气”作为“一把手”工程，形成“主要领导挂帅指挥、分管领导阵前谋略、处级干部带头冲锋、科级干部全力攻坚”的工作机制。同时督导能源集团成立各热源“煤改气”项目专班，营造“以项目论英雄、从落地看作风、凭进度比实力”的浓厚建设氛围，通过周、月重大项目调度会形式，按照“制定作战图表、倒排计划工期、逐项挂图推进、严格督考问责”的原则，全力以赴、坚定不移推进项目建设。
“自今年入冬以来，以往一供暖就有雾霾的重污染天气没有出现，空气质量比以前有实实在在的改善，而且之前高耸的冒黄烟锅炉烟囱不见了，煤灰味也闻不到了。”热心市民王旭涛说道。
“煤改气”完成后，据估算，东岸城区每年可减少煤炭消耗约125万吨，实现颗粒物和二氧化硫零排放，二氧化碳、氮氧化物等污染物排放量也将大幅度降低，同时每年将大幅减少进入市区重型运煤货车车次，极大程度上减少由此造成的大型车尾气污染、交通拥堵、道路碾压破坏、沿途撒漏、扬尘等问题。
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